[パールイズミ] ストレッチ ウィンドシェル 2300

[パールイズミ] ストレッチ ウィンドシェル 2300

4190円

[パールイズミ] ストレッチ ウィンドシェル 2300

[パールイズミ] ストレッチ ウィンドシェル 2300:私たちの焦点は、卓越したサービスを通じて究極の体験を提供することです。 期待していただけに残念でした。肘から手首の部分がすごく蒸れる。気温5度くらいで着用していて、その部分が蒸れてびちゃびちゃになる。袖に覆われている部分は生地がぬれるほど。(七分丈のインナーを着ています)自転車走行を止めて休憩しているとき、汗冷えして、ぞぞっと悪寒が走る。これが辛い。。。胴部分は、背中がメッシュなせいか蒸れることはない。脇も大丈夫です。腰の部分も蒸れますね。。。背中ポケット部分はメッシュではないので、蒸れて濡れると寒い。腰が冷えるとおなかが痛くなります。これってどういう着用の仕方をすればいいのか。。。ダウンヒル以外に使えない。心拍の上がるヒルクライムやトレーニング時は発汗するので着用するのが怖い。今までワークマンなど普通のウインドブレーカーを着用してきましたが、このようなことはなかった。自転車用のスリムなウインドブレーカーは、すべてこのような状況なのか。わかりません。こちらの商品は、「自転車用に良いウインドブレーカーが欲しい」という初心者にはおすすめできません。自分なりにがんばって購入したので、我慢して着用していこうと思います。生地は、シャカシャカとしたナイロンではなく、ウエットスーツをうすっぺらくしたような感じです。着心地は、立体的なつくりになっているようで、心地いいです。つっぱるところがありません。サイズ172cm 58kg 痩せ型 Lサイズ少しゆったり【在庫一掃】,格安店,【sale/60%off】[パールイズミ] ストレッチ ウィンドシェル 2300
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[パールイズミ] ストレッチ ウィンドシェル 2300

  • メイン素材: 100% ポリエステル
  • 素材構成: 100% ポリエステル
  • SIZE:3L 肩幅:46cm 袖丈:70cm 身幅:55cm 着丈:71cm
  • SIZE:L 肩幅:41.5cm 袖丈:64.5cm 身幅:49.5cm 着丈:67.5cm
  • SIZE:M 肩幅:40.5cm 袖丈:62cm 身幅:48cm 着丈:66cm
  • SIZE:S 肩幅:38cm 袖丈:57cm 身幅:44cm 着丈:63.5cm
  • SIZE:XL 肩幅:44cm 袖丈:68cm 身幅:52.5cm 着丈:70cm
  • SIZE:XS 肩幅:36cm 袖丈:56cm 身幅:43.5cm 着丈:60.5cm

商品の説明

商品紹介

2300 Stretch Windshell, Slim Fit, Anti-Flattening and Excellent Windproof. High elasticity and easy to move in. Equipped with a back pocket for ease of use and a plain design that is a must have for cyclists. Lightweight and resistant to stuffiness. Designed specifically for bicycles that are easy to carry. By layering, you can easily regulate your body temperature. Make your ride more comfortable during the transition of the season.

2300 ストレッチ ウィンドシェル スリムフィットでバタつきにくく優れた防風性。ストレッチ性も高く動きやすい。バックポケットを装備した使い勝手の良さとプレーンなデザインはサイクリストのマストアイテム。軽く、ムレにくい。携帯しやすい自転車専用設計。重ね着する事で手軽に体温調節ができる。季節の変わり目のライドが快適に。

2300 弹性防风外壳,修身款,不易粘腻,防风性。 弹性好,便于活动。 配备了后口袋,使用方便和朴素的设计,是骑行必备单品。 轻便、不易闷热。 方便携带的自行车专用设计。 叠穿,可轻松调节体温。 换季的舒适骑行。

ブランド紹介

1950年に誕生した日本のサイクルウェアブランド。世界のトップアスリートと磨き上げる製品クオリティをすべてのサイクリストのために。「作り手であり、使い手である」というモノづくりの精神を原動力に、ジャパンブランドならではの優れた品質、日本人体型に合わせた幅広いサイズ展開、日本の気候を熟知したプロダクトをラインナップする。テクノロジー、理論、数値だけでは決してたどり着けない着心地や肌触りといった快適性を追い求め、サイクリストの理想にインスピレーションを与え続ける。

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